jueves, 19 de septiembre de 2013

Nuevo Iphone

Los nuevos iPhone podrían ser lanzados el 20 de septiembre
Ya sabemos que Apple planea dar a conocer sus nuevos iPhone en un evento que tendrá lugar entre las dos primeras semanas de septiembre. Algunos sugieren el día 8 como fecha de presentación, mientras que otros apuntan al 10. En cualquier caso, todos los rumores dicen que tanto el iPhone 5S como el iPhone 5C serán presentado el mismo día, pero lo que casi nadie comenta es cuándo serán lanzados los nuevos móviles. Según información reciente,ambos dispositivos serían puestos a la venta el día 20 de septiembre, para lo cual falta poco menos de un mes. Esta fecha de lanzamiento parece bastante acertada, dado que Apple suele tener la costumbre de lanzar sus nuevos productos físicos pocos días después de haberlos anunciado (y decimos físicos porque en el caso de iOS 7 esto no se cumple).
¿Cuáles son los países que recibirán los nuevos teléfonos el 20 de septiembre? En la lista filtrada por ahora figuran solo Japón y Grecia, pero es probable que también otras naciones como Estados Unidos, Inglaterra, Francia, España y Alemania lo reciban el mismo día.
Por supuesto, esto no es nada más que un montón de rumores. Nada oficial ha sido anunciado aún, así que si directamente esperas para ver qué tiene que decir Apple al respecto, podrás tener novedades en unas dos o tres semanas aproximadamente.

televisiones 4k

Televisor LG de 84 pulgadas con resolución 4K. Recién a tamaños tan grandes de pantalla se notan los beneficios de esta...
Televisor LG de 84 pulgadas con resolución 4K. Recién a tamaños tan grandes de pantalla se notan los beneficios de esta...
Son la próxima evolución en cuanto a calidad de imagen, con una resolución de 3840 x 2160 píxeles. Por ahora son por demás costosos (casi 9000€) para el público normal, y si alguien se decide a hacer el gasto encontrará muy poco contenido en esta resolución. Por eso algunos analistas se aventuran a decir que será en 2 o 3 años cuando lleguen, de forma habitual, al hogar español.
En ocasiones se los combina con otra tecnología emergente: el 3D sin gafas. Si este modelo de 3D supera el problema de ser tan dependiente de la posición del espectador (hay que estar justo en frente) podríamos quedarnos sin gafas en un futuro.

Un autobus que se recarga solo

En lo que constituye un avance tecnológico pionero, se ha logrado un sistema viable para permitir que los autobuses eléctricos circulen sin tener que detenerse para recargarse. Se recargan mientras circulan.

El OLEV, desarrollado por el Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología (KAIST) en Corea del Sur, es un vehículo eléctrico, al que se le ha dado forma y función de autobús, que puede ser recargado de energía mientras está parado o en marcha, eliminando así la necesidad de parar a recargar en una estación. Además, un autobús OLEV no requiere pantógrafos con los que abastecerse de electricidad de cables suspendidos por encima del autobús a lo largo de su ruta.

El nuevo sistema ya se ha instalado, con tramos de recorrido de autobús eléctrico en Seúl y en el campus del KAIST.

Dos autobuses OLEV recorrerán una ruta urbana de ida y vuelta que totaliza unos 24 kilómetros. Manteniendo unos 17 centímetros de espacio entre los bajos de la carrocería del vehículo y la superficie de la calzada de la calle, el autobús recibirá 100 kilovatios de electricidad con una tasa de eficiencia de transmisión de potencia máxima del 85 por ciento.

El OLEV recibe energía de forma inalámbrica gracias a una nueva tecnología conocida como SMFIR e introducida por el KAIST, la cual permite que vehículos eléctricos en marcha reciban electricidad de forma inalámbrica desde la superficie de la calzada. La energía proviene de cables eléctricos enterrados bajo el pavimento, que crean campos magnéticos. En los bajos de la carrocería del vehículo OLEV hay instalado un dispositivo receptor que convierte estos campos en electricidad. La longitud de las bandas de cables instaladas bajo la superficie en la calzada de la calle es por regla general de entre un 5 y un 15 por ciento de la longitud del tramo de calzada que constituye la ruta, por lo que para instalar y enterrar los cables sólo es necesario hacer obras en puntos alternos de la calzada, no a lo largo de toda ella.


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El autobús OLEV. (Foto: KAIST)

El vehículo OLEV cumple con las normas internacionales para campos electromagnéticos, sin sobrepasar el valor límite del nivel de seguridad necesario para garantizar la salud humana. El sistema de cables enterrados actúa también de forma inteligente, distinguiendo autobuses OLEV de automóviles comunes.

El equipo de Dong-Ho Cho, profesor de ingeniería eléctrica y director del Centro para el Desarrollo de Negocios de Tecnología de Transferencia Inalámbrica de Energía del KAIST, planea, si los dos autobuses OLEV dan buenos resultados en los próximos meses, preparar la puesta en servicio para 2015 de diez más de estos singulares autobuses.

jueves, 5 de septiembre de 2013

Pierden a Pegasso



Agencia Espacial de Ecuador da por perdido a Pegaso


Agencia Espacial de Ecuador da por perdido a Pegaso
La Agencia Espacial Civil Ecuatoriana (EXA) señaló hoy que no ha podido recuperar la señal de su primer satélite, el Pegaso NEE-001, y que por tanto ejecutará el seguro que lo cubría.

En un comunicado difundido este jueves, EXA precisó que el pasado 28 de agosto, junto con el Ministerio Coordinador de Seguridad y la Secretaría de Inteligencia del Estado, "dieron por terminadas las operaciones para recobrar la señal" de Pegaso.

El nanosatélite, en órbita desde el pasado 26 de abril, perdió su rumbo casi un mes después de su lanzamiento desde China, tras sufrir una colisión lateral con desechos de un cohete ruso lanzado en julio de 1985.

Pegaso NEE-001 emitió imágenes de vídeo desde el espacio hasta el pasado 23 de mayo, cuando sufrió la colisión y, pese a que los científicos de EXA lograron ubicar su posición y verificar que su coraza protectora soportó el impacto, no han podido recuperar su señal.

El aparato, un cubo de 2,1 kilogramos de peso, se desplaza girando violentamente sobre dos de sus ejes como consecuencia del impacto, lo que hecho imposible captar la señal, aunque EXA mantiene ubicada su trayectoria, la misma que se la puede observar en la web http://pegaso.exa.ec.

EXA se había fijado un plazo de tres meses para poder recuperar la señal del satélite, con la premisa de que si después de ese tiempo no lo lograba empezaría los trámites para hacer efectivo el seguro que cubre a Pegaso y sus costos de lanzamiento.

"A esta fecha, dicha operación no ha producido los resultados esperados, por lo cual EXA ha presentado el correspondiente reclamo a la compañía de seguros, la cual lo ha aceptado y procedido al pago correspondiente, logrando de esta manera recuperar lo invertido por EXA y por el Estado Ecuatoriano en el satélite", añade el informe.

Además, asegura que la experiencia aporta a la Agencia civil y al Estado ecuatoriano "nuevas tecnologías y conocimientos únicos que sólo podrían haberse adquirido en situaciones de emergencia, por lo cual ambos consideran un balance positivo en general de toda la experiencia del Proyecto Pegaso".

La empresa ecuatoriana Seguros Equinoccial "ha indemnizado la pérdida de Pegaso de manera total y en un muy corto tiempo", precisa el comunicado.

Además, EXA señaló que en las próximas semanas, conjuntamente con autoridades del Gobierno del presidente Rafael Correa, dará a conocer la fecha de lanzamiento desde Rusia de otro nanosatélite, el NEE-02 Krysaor.

Pegaso, durante el tiempo en que estuvo operativo, logró enviar imágenes en tiempo real de zonas geográficas de Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela.

En la elaboración del nanosatélite ecuatoriano, que tardó en construirse un año, y su gemelo, Krysaor, EXA y varias empresas privadas invirtieron 80.000 dólares, mientras que el Estado aportó unos 700.000 dólares para el lanzamiento, seguros, logística y pruebas de certificación de ambos satélites. (EFE)

Dan Por Perdido a Pegasso


Agencia Espacial de Ecuador da por perdido a Pegaso

Publicado el 05/Septiembre/2013 | 11:30
Agencia Espacial de Ecuador da por perdido a Pegaso
La Agencia Espacial Civil Ecuatoriana (EXA) señaló hoy que no ha podido recuperar la señal de su primer satélite, el Pegaso NEE-001, y que por tanto ejecutará el seguro que lo cubría.

En un comunicado difundido este jueves, EXA precisó que el pasado 28 de agosto, junto con el Ministerio Coordinador de Seguridad y la Secretaría de Inteligencia del Estado, "dieron por terminadas las operaciones para recobrar la señal" de Pegaso.

El nanosatélite, en órbita desde el pasado 26 de abril, perdió su rumbo casi un mes después de su lanzamiento desde China, tras sufrir una colisión lateral con desechos de un cohete ruso lanzado en julio de 1985.

Pegaso NEE-001 emitió imágenes de vídeo desde el espacio hasta el pasado 23 de mayo, cuando sufrió la colisión y, pese a que los científicos de EXA lograron ubicar su posición y verificar que su coraza protectora soportó el impacto, no han podido recuperar su señal.

El aparato, un cubo de 2,1 kilogramos de peso, se desplaza girando violentamente sobre dos de sus ejes como consecuencia del impacto, lo que hecho imposible captar la señal, aunque EXA mantiene ubicada su trayectoria, la misma que se la puede observar en la web http://pegaso.exa.ec.

EXA se había fijado un plazo de tres meses para poder recuperar la señal del satélite, con la premisa de que si después de ese tiempo no lo lograba empezaría los trámites para hacer efectivo el seguro que cubre a Pegaso y sus costos de lanzamiento.

"A esta fecha, dicha operación no ha producido los resultados esperados, por lo cual EXA ha presentado el correspondiente reclamo a la compañía de seguros, la cual lo ha aceptado y procedido al pago correspondiente, logrando de esta manera recuperar lo invertido por EXA y por el Estado Ecuatoriano en el satélite", añade el informe.

Además, asegura que la experiencia aporta a la Agencia civil y al Estado ecuatoriano "nuevas tecnologías y conocimientos únicos que sólo podrían haberse adquirido en situaciones de emergencia, por lo cual ambos consideran un balance positivo en general de toda la experiencia del Proyecto Pegaso".

La empresa ecuatoriana Seguros Equinoccial "ha indemnizado la pérdida de Pegaso de manera total y en un muy corto tiempo", precisa el comunicado.

Además, EXA señaló que en las próximas semanas, conjuntamente con autoridades del Gobierno del presidente Rafael Correa, dará a conocer la fecha de lanzamiento desde Rusia de otro nanosatélite, el NEE-02 Krysaor.

Pegaso, durante el tiempo en que estuvo operativo, logró enviar imágenes en tiempo real de zonas geográficas de Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela.

En la elaboración del nanosatélite ecuatoriano, que tardó en construirse un año, y su gemelo, Krysaor, EXA y varias empresas privadas invirtieron 80.000 dólares, mientras que el Estado aportó unos 700.000 dólares para el lanzamiento, seguros, logística y pruebas de certificación de ambos satélites. (EFE)

jueves, 8 de agosto de 2013

Terrafugia

El auto Terrafugia completa su primer vuelo demostrativo
El Terrafugia Transition no es un automóvil ni tampoco un avión, sino que es un híbrido de ambos tipos de vehículos, es decir, una especie de auto volador. El Terrafugia ya fue noticia hace algún tiempo atrás, y ahora sus creadores finalmente han alcanzado su gran sueño: llevar a cabo su primer vuelo demostrativo en público.
En días pasados, durante el show aéreo EAA AirVenture que se realiza en Wisconsin (EE.UU.), el Terrafugia Transition dio dos vueltas a la pista del lugar, una por tierra y la otra obviamente por aire. No hubo ningún tipo de problema en el despegue ni tampoco en el aterrizaje, por lo que este primer vuelo demostrativo sin dudas ha sido todo un éxito.
El Terrafugia ya no es una simple ideal conceptual ni tampoco un proyecto secreto que se está probando solamente en un laboratorio. Se trata de un vehículo totalmente real, funciona a la perfección y la gente ha podido verlo en acción. Quizá el diseño no sea el mejor del mundo, pero de momento es todo lo que la tecnología ha podido darnos.
Si quieres uno, podrás comprarlo dentro de poco por $300.000 dólares.

miércoles, 3 de julio de 2013

Microsoft Cambia sus Politicas y ahora si es la mejor consola

Microsoft ha dado marcha atrás: tras la polémica despertada por las restricciones a la segunda mano y la conexión online permanente de Xbox One, la compañía ha anunciado hoy cambios en su política.
La respuesta que dieron los consumidores y fans a la propuesta mostrando su incomodidad ha sido hasta ahora abrumadora, y por ello el propio Don Mattrick, presidente de Microsoft Interactive Entertainment, ha escrito un post en el blog oficial de Xbox en el que detalla los cambios.
En efecto, podremos jugar a Xbox One sin tener que conectarnos cada veinticuatro horas, y también comprar, vender e intercambiar juegos de segunda mano sin ningún tipo de restricción.
"Apreciamos vuestra pasión, apoyo y predisposición de cambiar los supuestos de las licencias digitales y la conectividad," ha dicho Mattrick. "Aunque creemos que la mayoría de gente jugará a los juegos online y accederá a la nube para juegos y entretenimiento, ofreceremos a los consumidores la opción de tener el contenido físico o digital. Hemos escuchado vuestro feedback alto y claro y sabemos que queréis lo mejor de ambos mundos."
Xbox One deberá conectarse a internet para la instalación inicial de la consola, pero tras ello seguirá funcionando sin una conexión. Del mismo modo, los derechos que conciernen a los juegos "funcionarán justo como lo hacen hoy en Xbox 360," ha especificado Mattrick.
Para rizar el rizo, Xbox One también se desprende de la restricción regional, por lo que podremos jugar a juegos de todo el mundo. Sin embargo esta decisión también tiene sus consecuencias: los títulos descargados ya no se podrán compartir con los amigos, y deberemos jugar a los físicos con el disco dentro de la consola. Un buen precio a pagar por un poco de sentido común, ¿no creéis?